|
en
| |
DSQ en tweede plaats
Zondag 11 december 2005
Na alle goede resultaten van de voorgaande wedstrijden hadden we
wel zin in een experimentje. Bij de start stroomde het hard. Tegen de 2 knopen
en dwars op de lijn. De schepen zouden dus wel te laat aan de lijn komen. Mooie
gelegenheid om een dipstart te proberen. Je vaart boven de lijn en net voor de
start duik je er even onder. Grote voordeel is dat je gegarandeerd met snelheid
start.
Alles verliep uitstekend tot de dip. Daar in de buurt voer de Rosetta, toch wel
dicht bij de lijn. Dus een beetje concurrentie om dezelfde plaats. Ook niet
verkeerd. Zij loefde en wij loefden mee. Zij loefden een beetje veel en raakten
alle snelheid kwijt. En weg waren wij op volle snelheid. Kennelijk meende de
Rosetta dat wij hen gehinderd hadden en riepen protest aan. Wij vonden van niet
en voeren door om er verder een mooie wedstrijd van te maken. Dat lukte aardig.
Na drie rondjes bevonden we ons nog steeds voorin het veld en klokten op de
finish 4 minuten achterstand op de Daikin ruim voldoende voor een eerste plaats
op handicap. Later in de protestkamer wordt deze eerste plaats omgezet in een
diskwalificatie (DSQ). We verliezen het protest. Rosetta en Sunshine vertellen
daar ieder haar eigen verhaal. De commissie gelooft de Rosetta meer dan ons. Dat
is het recht van een jury.
Na een flinke wachttijd, enkele schepen hebben duidelijk moeite met de stroom en
doen lang over de eerste wedstrijd mogen we om 13:15 uur aan de laatste race
voor de winterstop beginnen. In de eerste race hebben we steeds gypesets gedaan.
Dat komt nu goed uit. We zijn geoefend. In het eerste voordewindse rak begint de
wind naar rechts te draaien en zitten we met onze gypeset aan de goede kant van
de baan. De wind draait bijna zover door dat de spie eraf moet. Zover komt het
echter niet. Inmiddels heeft de wedstrijdleiding dit ook opgemerkt en de
bovenboei verlegd zodat het tweede kruisrak toch nog weer een kruisrak wordt.
Bij het derde kruisrak lukt dat wat minder. De wind draait verder door en de
boei nog een keer verleggen zit er kennelijk niet in. Het rak is bijna
bezeild. De wind is inmiddels wat gezakt en we wisselen naar de lichte genua.
Een goede keus, de boot doet er weer een paar tienden bij. Niet voldoende echter
voor een eerste plaats. De Daikin is te ver weg en wordt eerste op handicap.
Toch een mooie tweede plaats is ons deel.
De eerste helft van de IJspegel zit er op. We hebben uitermate plezierig met
elkaar gevaren en met een duidelijke eerste plaats in het klassement zijn we
meer dan tevreden. Heel prettige feest- en vakantie dagen en tot ziens eind
januari voor de tweede helft van het winterseizoen
Uitslagen
| |
|
