|









en
| |
IJspegel 15 oktober 2006
Met een nieuwe groep beginnen we aan een nieuw winter seizoen.
De schipper staat zelf weer aan het roer en een aantal oudgedienden met
een enkele aanvulling willen wel weer eens het zout van Scheveningen proeven. We
hebben niet kunnen oefenen en het is best spannend hoe het zal lopen. De wind
werkt mee. Met rond de veertien/vijftien knopen uit het Oosten blijft de
"uitdaging van de omstandigheden" alleszins binnen de perken.
Meer dan in welke sport ook is het voortvarend kunnen oplossen van gevarieerde
problemen een absolute factor in het succes. Altijd zit er wel iets verkeerd of
gaat kapot. En een bemanning van acht kan ook zo z'n problemen opleveren. Voor
de wedstrijden krijgen we al ons deel. Verandering in de taakverdeling omdat
Paul er niet is -door z'n rug gegaan- en in de latten steken in eerste instantie
uit het grootzeil. We halen net de start. Wel nog even de spie kunnen zetten en
een gijpje gemaakt, maar een stukje aan de wind en het verkennen van de baan zit
er niet in.
De eerste race loopt eigenlijk best wel goed. De bootsnelheid is goed. Bij de
boeirondingen leveren we wat in. Komt wel goed als we als team verder
ingeslingerd zijn. Na drie rondjes zijn er een zevental boten voor ons wat ons
als langzaamste boot in het veld op handicap een derde plaats oplevert.
De tweede race
levert tijdens de prijsuitreiking een teleurstelling op. We blijken een
OCS te hebben. Oftewel we zijn te vroeg gestart. Volgende keer beter de marifoon
uitluisteren, zegt iedereen. Jammer, maar we hebben toch een leuke pot gevaren.
Bij de eerste bovenboei liggen we tweede. Kort achter de Rosetta. De linkerkant
van de baan was duidelijk de beste. Ook in het tweede kruisrak is dat zo. De
Daikin loopt ons wel in, maar moet ook veel sneller. In het derde rondje is het
anders. Daikin en Stella Maris gaan langs de rechterkant, krijgen onder de kust
een geweldige lift en winnen minuten. We gaan als vijfde over de finish.
Volledige uitslagen op de
uitslagen pagina
| |
|