|









en
| |
IJspegel 4 maart 2007
Sunshine terug in de prijzen
Ik leg altijd uit dat winterwedstrijden zo aantrekkelijk zijn
omdat ze logistiek zo eenvoudig zijn. De boot ligt in één
haven. Je gaat er zondag ochtends naar toe, vaart een wedstrijdje en voor
het avondmaal ben je weer huis. Heel efficiënt. Vergelijk dat eens met zomers
wanneer je je boot met allerlei ingewikkelde vervoersregelingen van hot naar
haar moet slepen om je wedstrijdjes te varen.
Om hieruit te concluderen dat de IJspegel je alleen maar een zondagmiddagje per
twee weken tijd kost is echter iets te optimistisch. In de praktijk is het niet
alleen een hele zondag (6:45 uur op), maar komt er ook nog wel een extra dagje
bij aan bootonderhoud en preparatie. Elke wedstrijd levert weer z'n eigen
lijstje van werkzaamheden op. Deze keer was ik ook al op zaterdag in
Scheveningen. Eerst een tijdje met water spelen om al het aangewaaide zand van
twee weken van het dek, uit de blokken en andere draaibare onderdelen te
verwijderen. Daarna reparaties en onderhoud. Meest urgent was dit keer de
reparatie van de marifoon. Deze ging de vorige keer zomaar opeens op halve
kracht over. Beetje onhandig wanneer net de te vroege starters omgeroepen
worden. Aan het eind van de dag ligt de Sunshine er weer wedstrijd klaar bij.
Zondag begint met mist. Na anderhalf uur wachten in de haven trekt deze
voldoende op. Eerste start toch nog om 11:40 uur. Twaalf knopen wind. Drie
rondjes. We zeilen een goede race. De eerste spinnaker hijs gaat nog wat
roestig, maar verder gaat het rond de boeien prima. De ervaringen in de
voorgaande races beginnen z'n vruchten af te werpen. Voor het eerst zijn er ook
geen plotselinge uitvallers waardoor we steeds de tacticus moesten opofferen
voor een andere taak. Een aparte persoon als tacticus helpt echt.
De tweede race loopt nog beter dan de eerste. We winnen, hoewel we wat laat zijn
de start bij de pin en weten daarvan maximaal te profiteren. De wind krimpt - is
voorspeld- en wij zitten aan de goede kant. Na een eerste bakboord slag varen we
in een spannend duel met onze vrienden van de Maas over stuurboord in
één keer naar de bovenboei. Daar liggen we eindelijk
weer eens voor op de Rosetta, de andere Dehler 36. Gedurende de rest van de race
wordt voorblijven een doel op zichzelf. Beetje verdedigend varen dus. Bij de
tweede keer rond de boventon liggen we nog weer even gelijk. De Rosetta forceert
zich echter een beetje, raakt de ton en moet een strafrondje doen. Daarna
blijven we in controle. Op de finish hebben we een voorsprong van bijna veertig
seconden. Goed voor een derde plaats in deze race en een derde prijs overall
voor de dag.
Door de goede resultaten vandaag staat de Sunshine nu vierde in het totaal
klassement. Op één punt achterstand op de Maas. Wordt
nog spannend op de laatste twee wedstrijddagen. Doen we het goed dan kunnen we
nog een plaatsje omhoog. Daikin en Rosetta op één en twee zijn niet meer in te
halen.
Naar de volledige uitslag
| |
|